ラバー重量測定
エナジー(重量測定)
エナジー(赤/MAX)
重量を測ってみました。パッケージから出したばかりの重量は写真(右)のとおり。

カット前→カット後の重量は下記のとおりでした。
●赤MAX 『64g』→『45g』

開封前のラバー重量は次のとおり。
●MAX赤(95g)、黒(97g)
●2.0mm赤(85g)、黒(88g)
●1.8mm赤(85g)、黒(90g)
※パッケージ(紙)にも重量差がございます。
※上記の重量はレポート作成時に測定した値になります。
パッケージの仕様変更により、現在製造している商品との重量に差が出る場合もございます。

グルー効果
エナジー(グルー効果) エナジーのグルー効果は写真のとおりです。
JOOLAからは「スピードグルー不使用を前提としたラバーを」と売り出すので、グルー効果を調べる必要があるのかどうか・・・(^^;
「いや!誰がなんと言おうとグルーを使うんだ!」なんて人も居るかもしれないので、とりあえず今回もやりましょうか。
とりあえず一言、「反り返るじゃない(^-^)」
このグルー効果の高さはJOOLAが言うように想定外ですね!
グルーイング3回の結果
エナジー(赤/MAX)
エナジーに3回のグルーイングを行った状態が左の写真です。
高いグルー効果であることが解ると思います。
新テンションラバーもやはり、反り返りはするんですね。
ただ、パッケージの裏に「このラバーにスピードグルーを使用し問題が発生しても、責任を負いかねます。」と書いてあるんです。
もともとグルーを使った時のような性能を持っているラバーなので、そこにスピードグルーを塗ってしまうとラバーへのダメージは通常のラバーよりも大きなものになってしまうのかもしれませんね。


トップシート
エナジー(トップシート)
これがエナジーのトップシート拡大写真です。
これが新テンションラバーなのかって感じの質感ですね。
シートは少し硬めに作られているように感じます。
指で押した時に、スポンジとともに粒も一緒に倒れるのではなく、1回スポンジに食い込んでから粒が倒れるというような感じです。
エナジーはJOOLAが最新のグリーンパワーテクノロジーを初めて採用した新テンションラバーという事ですが、今回の帯のデザインを見てもらって解るように、「強さの中にも優しさ」みたいなものイメージさせられるラバーですね。
エナジー(トップシート)
エナジー(赤/MAX)
左の写真を見てもらえば解るように、エナジーを買うとラバーと一緒に粘着保護シートが付属されているんです。
この粘着保護シート、少し固めなので、貼り易いし保管もし易くなっており、これによってラバーの質が保たれ、より長く同じ性能で使用出来るようになりそうです。
JOOLAからの嬉しい心遣いですね(^-^)